ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಆಳ ನೀರಿನ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿದ್ದರೆ, ರಾಶಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗಳ ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿರಬಹುದು.
ಇದು ಭ್ರಮೆಯಲ್ಲ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಲ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಏರಿದೆ. ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ನೇರ ಗೋಡೆಯ ಪೈಪ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ಗಳತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾದಾಗ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.
ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ರಾಶಿಯ ಅಡಿಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಲೆನೋವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಎರಡು ವಿವರಗಳು: ಒಂದು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಏಕರೂಪವಾಗಿವೆಯೇ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕೀಲುಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದು.
ಇಲ್ಲಿ, ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು -ಪೈಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಸೀಲ್. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸರಳವಾದ "ಸಂಕೋಚನ"ವಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ, ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ, ಇದು ಜಂಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಬಲವಾದ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಪೈಪ್ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಏಕೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?
ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಾರವು ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿದೆ. ದಿಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ ವಿಶೇಷಣಗಳುಇದು ವೆಲ್ಡ್ನ ಆಕಾರ, ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಕ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಸ್ಪೈರಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರುಳಿಯ ಕೋನ, ವೆಲ್ಡ್ ಸೀಮ್ನ ಎತ್ತರ, ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅಂಚಿನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಆಕಾರ - ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ನಂತರದ ಸೀಲಿಂಗ್ "ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್" ಆಗಬಹುದೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ಗಳು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸದಿದ್ದರೆ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ, ಅದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಿದೆವು
ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಡೀಪ್ವಾಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಾವು ಪೂರೈಸಿದ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು - ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ಗೆ ಸ್ಥಿರ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ವೆಲ್ಡ್ಗಳು - ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪೂರಕಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಕೀಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ಯಾಚ್ ಪೈಪ್ ಪೈಲ್ಗಳಿಗೆ, ಸ್ಪೈರಲ್ ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಪೈಪ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಕೇವಲ "ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬರೆಯುವುದಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಗ್ರೂವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಬಲ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಫಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾವಿಸಬಹುದು.
ನಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ
ಕಾಂಗ್ಝೌ ಸ್ಪೈರಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು 1993 ರಲ್ಲಿ ಹೆಬೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕಾಂಗ್ಝೌನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 350,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 680 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 400,000 ಟನ್ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೌಲ್ಯ 1.8 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಪನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಪೈಪ್ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ವಿಶೇಷಣಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಸೀಲ್ಗಳವರೆಗೆ, ನಾವು ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತೇವೆ.
ನೀವು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಲ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಸೀಲ್ ಆನ್ ಪೈಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೈರಲ್ ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಪೈಪ್ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಹೂಳಿದಾಗ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಖಚಿತವಾಗಿರಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿದ್ದರೆ, ನೇರವಾಗಿ ಕೇಳಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ. ಖಾಲಿ ಮಾತು ಬೇಡ, ಬಲವಂತದ ಮನವೊಲಿಕೆ ಬೇಡ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಚರ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-23-2026